電子沙盤展示的內(nèi)容廣，全面，可以直觀的展示需要表現(xiàn)的所有內(nèi)容；設(shè)計(jì)手法精湛，高科技下的電子沙盤，將整個(gè)展示過(guò)程加入了很多現(xiàn)代化的元素；展示手法先進(jìn)，采用高科技的手段，將聲音，光線等等元素都融合進(jìn)來(lái)，給參觀者一個(gè)非常美的視覺(jué)體驗(yàn)。

為滿足教學(xué)實(shí)訓(xùn)，該仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)基于校園場(chǎng)地精細(xì)微電子地圖1:1實(shí)測(cè)EGIS場(chǎng)景教學(xué)為基礎(chǔ)，可幫助學(xué)生了解學(xué)習(xí)城市交通中網(wǎng)聯(lián)化管理的工作流程。

（一）系統(tǒng)組成：

1、智能交通沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，以城市交通場(chǎng)景沙盤和智能車輛為控制對(duì)象，集合了無(wú)線通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)循跡技術(shù)、紅外識(shí)別技術(shù)（自動(dòng)避讓）、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、PLC計(jì)算控制技術(shù)以及圖像處理等先進(jìn)技術(shù)。

2、沙盤系統(tǒng)組成：智能停車系統(tǒng)、智能信號(hào)燈系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、路線自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、主視角行車視頻系統(tǒng)、智能車輛等無(wú)人駕駛實(shí)訓(xùn)展示系統(tǒng)。沙盤智能中控系統(tǒng)可完成沙盤整體運(yùn)行控制以及教學(xué)二次開(kāi)發(fā)。

（二）技術(shù)說(shuō)明：

1、智能停車系統(tǒng)

（1）交通誘導(dǎo)系統(tǒng)：一級(jí)誘導(dǎo)屏、二級(jí)誘導(dǎo)屏、三級(jí)誘導(dǎo)屏、四級(jí)誘導(dǎo)屏、場(chǎng)內(nèi)級(jí)誘導(dǎo)屏；

（2）自動(dòng)道閘機(jī)：識(shí)別來(lái)車自動(dòng)臺(tái)桿落桿；

（3）視頻監(jiān)控、拍照：通過(guò)電腦終端可查看停車場(chǎng)視頻、拍照信息；

（4）自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)：自動(dòng)記時(shí)，無(wú)感支付自動(dòng)扣收費(fèi)；

（5）語(yǔ)音播報(bào)：進(jìn)出場(chǎng)語(yǔ)音播報(bào)；

（6）車位狀態(tài)指示燈：表示車位占用及為占用。

2、智能信號(hào)燈系統(tǒng)

（1）定時(shí)交替：系統(tǒng)可控制道路通行指示燈，設(shè)置紅燈與綠燈交替時(shí)間，例如：50s切換成綠燈，50s切換成紅燈，通過(guò)數(shù)碼管屏顯示出來(lái)；

（2）分時(shí)段定時(shí)交替：系統(tǒng)可分段時(shí)間設(shè)置紅綠燈交替，在不同時(shí)間做不同交替，在上班與下班交通高峰期控制主干道路延長(zhǎng)綠燈時(shí)間，正常交通通行時(shí)間按正常紅綠燈交替規(guī)則交替；

（3）手動(dòng)控制：交通指示燈可通過(guò)人為手動(dòng)控制，包含指示燈的紅綠燈切換，通行指示燈通行時(shí)間長(zhǎng)短；

（4）闖紅燈抓拍：闖紅燈拍照監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)方式是在紅綠燈停止線設(shè)置地感線圈，如果車輛完全越過(guò)地感線圈攝像頭啟動(dòng)拍照，上傳服務(wù)器。

北京華夏藝匠模型公司專業(yè)智能交通模型、智能物聯(lián)網(wǎng)沙盤模型、智慧城市沙盤、智慧物聯(lián)網(wǎng)物流動(dòng)態(tài)沙盤模型、多媒體互動(dòng)沙盤演示模型、動(dòng)畫多媒體片子、AR\VR電子三維互動(dòng)沙盤

\\

上一篇：物流港口動(dòng)態(tài)演示沙盤模型

下一篇：北京軌道交通演示實(shí)訓(xùn)沙盤模型